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對美國說“不”!德法聯合研制六代機首次亮相巴黎航展
華夏經緯網   2019-06-19 14:35:35   
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第53屆巴黎航展6月17日開幕,據報道,德國與法國聯合研制的第六代戰斗機項目“未來空戰系統”將在本屆航展首次揭開面紗。

那么,第六代戰斗機“未來空戰系統”在性能上有何優點?未來它的服役將給空戰規則帶來哪些改變?就相關話題,請聽軍事觀察員杜文龍為您作分析點評。

當地時間2019年6月17日,法國布爾歇,第53屆巴黎航展在巴黎北郊的布爾歇機場揭幕,法國總統馬克龍現身巴黎航展。(資料圖來源:環球網)

軍事觀察員杜文龍介紹,未來戰機在隱身能力、航電系統和彈藥技術上都有了更大提高,甚至可能會是無人戰機。

杜文龍:

首先,隱身的外形。今后六代機一定會在隱身方面有長足的進步,全波段、全方向的雙全隱身會成為六代機隱蔽突防的一個重要模式。

第二,航電系統將會出現重大變化。現在的戰機航電系統仍采用飛控、火控等方式,進行分別控制。未來戰機可能會實現火控、包括發動機的推力、全機故障檢測,以及各種彈藥使用的一體化,使整個飛機成為一個網絡化的飛機,而不再是之前由純機械操作所形成的一個物理的組合體。

第三,彈藥技術會有比較大的變化和發展。比如新概念武器,包括今后有可能研制的網絡武器,以及同有人機、無人機交練的方面也會出現比較大的變化。

綜合來講,六代機未必是有人飛機,今后有可能它只是整個空戰的節點,是未來空戰系統有人無人的組合,包括網絡化的組合也會成為未來空戰的主流。這架飛機的技術方向,包括技術路徑,清晰地展示出了未來空戰攻防作戰的基本樣態。

法德聯合研發第六代戰斗機(資料圖來源:環球網)

按照德國與法國今年2月簽署的協議,“未來空戰系統”計劃在2040年前服役。軍事觀察員杜文龍表示,以六代機為核心的“未來空戰系統”服役后,將會顯著提高德法兩國空軍的空戰能力,對空戰規則、武器裝備使用等方面也會產生重大影響。

杜文龍:

目前我們去觀察臺風戰機和陣風戰機,依然是4++戰機。如果法國、德國聯合跨越五代,直接向六代進發,對于提高兩國空中進攻防御作戰的能力發揮重要作用。

首先是空戰規則發生了重大變化,以前的偵察預警、攔截攻擊,包括各種技術細節是空戰的基本鏈條。如果未來有了新型作戰飛機,有人無人一體化的空戰模式將會成為主要樣態。在高危地區,在有人機無法進入的區域內,無人機可以作為第一梯隊出征,把各種損害、損失都由無人機來承擔,今后它在網絡節點中心進行各種進攻和防御作戰,可以真正實現零傷亡。

第二,在武器裝備使用方面也會出現嶄新形態。今后借助強大的網絡系統,很有可能會出現武器裝備交由第三方控制。比如兩架六代機組成的未來戰斗系統,A機導彈已經發射完畢,但是它發現目標,但B機有導彈卻沒有發現目標,這樣B機可以將導彈直接射入A機的控制區域,由A機來接管去攻擊目標。

所以未來攻擊目標的導彈未必是由掛載飛機的導彈所發射,可能會由看到目標、瞄準目標、跟蹤目標的平臺來實現,所以今后整個的空戰作戰能力將會出現重大變化。

法國總統馬克龍現身第53屆巴黎航展揭幕(資料圖來源:環球網)

在去年的英國范堡羅航展上,英國公開了本國研制的第六代戰斗機全尺寸樣機模型。而今年的巴黎航展,德法研制的“未來空戰系統”又閃亮登場。軍事觀察員杜文龍認為,這表明歐洲正在逐漸擺脫對美國的軍事技術依賴,這很可能是追求歐洲防衛獨立化的開端。

杜文龍:

首先,我們解讀到的第一個信息就是與美國說不,與美國的五代機、六代機的路線實現分道揚鑣。美國現在依然把五代六代機當作核心,而且目前六代機是什么樣子誰也不知道,各個國家都有自己的想法。

如果在這個時候獨立推出具有歐洲血統版本的六代機,實際上與美國的五代六代已經屬于平行狀態,擺脫了對美國的技術依賴,擺脫了F-22、F-35對歐洲的技術綁架,成為一個重要的突破口。

第二,從基本使用樣態來看,研制出的新機有可能完全適合歐洲戰場使用。美國為其他國家研制的飛機都要首先滿足美國要求,其他國家只能按照自己的方法將就著用,而不能百分之百地滿足需求。

如果按照歐洲人的需要,研制歐洲血統的歐洲武器裝備,今后從技術路線,包括其他方面能夠滿足歐洲防衛的需要,同時能實現在技術層面上對美國的軍事依賴降到最低。

所以從這個空戰指揮系統上,我們明顯看到了歐洲與美國越來越大的分歧,技術路徑上越來越大的裂縫。歐洲防衛的一體化、獨立化,這對未來空戰系統而言有可能會是一個重要開端。

(CNR國防時空·解放軍新聞傳播中心融媒體出品)

 

責任編輯:胡光曲

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