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对美国说“不”!德法联合研制六代机首次亮相巴黎航展
华夏经纬网   2019-06-19 14:35:35   
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第53届巴黎航展6月17日开幕,据报道,德国与法国联合研制的第六代战斗机项目“未来空战系统”将在本届航展首次揭开面纱。

那么,第六代战斗机“未来空战系统”在性能上有何优点?未来它的服役将给空战规则带来哪些改变?就相关话题,请听军事观察员杜文龙为您作分析点评。

当地时间2019年6月17日,法国布尔歇,第53届巴黎航展在巴黎北郊的布尔歇机场揭幕,法国总统马克龙现身巴黎航展。(资料图来源:环球网)

军事观察员杜文龙介绍,未来战机在隐身能力、航电系统和弹药技术上都有了更大提高,甚至可能会是无人战机。

杜文龙:

首先,隐身的外形。今后六代机一定会在隐身方面有长足的进步,全波段、全方向的双全隐身会成为六代机隐蔽突防的一个重要模式。

第二,航电系统将会出现重大变化。现在的战机航电系统仍采用飞控、火控等方式,进行分别控制。未来战机可能会实现火控、包括发动机的推力、全机故障检测,以及各种弹药使用的一体化,使整个飞机成为一个网络化的飞机,而不再是之前由纯机械操作所形成的一个物理的组合体。

第三,弹药技术会有比较大的变化和发展。比如新概念武器,包括今后有可能研制的网络武器,以及同有人机、无人机交练的方面也会出现比较大的变化。

综合来讲,六代机未必是有人飞机,今后有可能它只是整个空战的节点,是未来空战系统有人无人的组合,包括网络化的组合也会成为未来空战的主流。这架飞机的技术方向,包括技术路径,清晰地展示出了未来空战攻防作战的基本样态。

法德联合研发第六代战斗机(资料图来源:环球网)

按照德国与法国今年2月签署的协议,“未来空战系统”计划在2040年前服役。军事观察员杜文龙表示,以六代机为核心的“未来空战系统”服役后,将会显著提高德法两国空军的空战能力,对空战规则、武器装备使用等方面也会产生重大影响。

杜文龙:

目前我们去观察台风战机和阵风战机,依然是4++战机。如果法国、德国联合跨越五代,直接向六代进发,对于提高两国空中进攻防御作战的能力发挥重要作用。

首先是空战规则发生了重大变化,以前的侦察预警、拦截攻击,包括各种技术细节是空战的基本链条。如果未来有了新型作战飞机,有人无人一体化的空战模式将会成为主要样态。在高危地区,在有人机无法进入的区域内,无人机可以作为第一梯队出征,把各种损害、损失都由无人机来承担,今后它在网络节点中心进行各种进攻和防御作战,可以真正实现零伤亡。

第二,在武器装备使用方面也会出现崭新形态。今后借助强大的网络系统,很有可能会出现武器装备交由第三方控制。比如两架六代机组成的未来战斗系统,A机导弹已经发射完毕,但是它发现目标,但B机有导弹却没有发现目标,这样B机可以将导弹直接射入A机的控制区域,由A机来接管去攻击目标。

所以未来攻击目标的导弹未必是由挂载飞机的导弹所发射,可能会由看到目标、瞄准目标、跟踪目标的平台来实现,所以今后整个的空战作战能力将会出现重大变化。

法国总统马克龙现身第53届巴黎航展揭幕(资料图来源:环球网)

在去年的英国范堡罗航展上,英国公开了本国研制的第六代战斗机全尺寸样机模型。而今年的巴黎航展,德法研制的“未来空战系统”又闪亮登场。军事观察员杜文龙认为,这表明欧洲正在逐渐摆脱对美国的军事技术依赖,这很可能是追求欧洲防卫独立化的开端。

杜文龙:

首先,我们解读到的第一个信息就是与美国说不,与美国的五代机、六代机的路线实现分道扬镳。美国现在依然把五代六代机当作核心,而且目前六代机是什么样子谁也不知道,各个国家都有自己的想法。

如果在这个时候独立推出具有欧洲血统版本的六代机,实际上与美国的五代六代已经属于平行状态,摆脱了对美国的技术依赖,摆脱了F-22、F-35对欧洲的技术绑架,成为一个重要的突破口。

第二,从基本使用样态来看,研制出的新机有可能完全适合欧洲战场使用。美国为其他国家研制的飞机都要首先满足美国要求,其他国家只能按照自己的方法将就着用,而不能百分之百地满足需求。

如果按照欧洲人的需要,研制欧洲血统的欧洲武器装备,今后从技术路线,包括其他方面能够满足欧洲防卫的需要,同时能实现在技术层面上对美国的军事依赖降到最低。

所以从这个空战指挥系统上,我们明显看到了欧洲与美国越来越大的分歧,技术路径上越来越大的裂缝。欧洲防卫的一体化、独立化,这对未来空战系统而言有可能会是一个重要开端。

(CNR国防时空·解放军新闻传播中心融媒体出品)

 

责任编辑:胡光曲

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